老照片:1974年法国坦克在西德放羊
来源:老照片:1974年法国坦克在西德放羊发稿时间:2020-04-01 12:40:18


以中美航线为例,仅保留了纽约和洛杉矶两个航点,航班量由之前的每周42班降至4班。这意味着每周只有约1000人能够买到从美国回国的机票。

科莫表示,联邦应急管理局应该负责采购所有呼吸机,然后根据需要分配给各州。

此外,在澳大利亚的中国留学生数量约为15万,在加拿大的留学生9.6万,在日本的留学生为8.6万,在韩国的留学生为4.4万。在新西兰的留学生为1.9万。重点疫情国的中国留学生加起来总量超过百万人。

除了谈及呼吸机以外,科莫呼吁全美各地的医疗工作者前往纽约,帮助纽约州抗击冠状病毒疫情。他说,纽约的疫情并非“特例”,最终将影响整个美国。科莫承诺,如果获得驰援,纽约州今后将在其他州出现“紧急事态”的时候予以回报。

综合《纽约时报》、《纽约邮报》、“美国有线电视新闻网”(CNN)等多家媒体报道,当地时间3月30日,纽约州长科莫在新闻发布会上谈及了纽约州对抗疫情采取的新的措施,他表示,他日前已经从中国订购了1.7万台呼吸机,每台2.5万美元,其中2500台会在两个星期内运送到纽约。

科莫总结称:“我们都很焦虑,我们都很累,我们都很疲惫。很长时间以来都是坏消息。我们的整个生活方式被打乱了。每个人都想知道一件事,什么时候疫情会结束。但没人知道,我们正在应对一场我们从未经历过的战争。我们需要一个完全不同的思维方式和组织变革。”

3月29日起,随着民航局“一航一国一周一班”的措施颁布实施,即国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。

同时,机舱是高风险的病毒感染地,封闭机舱里有传播病毒的风险。随着无症状感染者的出现,乘坐长途的国际航班回国,很容易暴露在感染的风险当中。感染风险最大的场景是在登机前,一定做好防护。

记者检索民航局官网发现,每周的国际航班(不含港澳台)将由现在的1477班减少至131班,降幅超过九成。其中,中方执飞的国际航班只剩下107班,外航能够有资格飞中国的航班也将仅剩最多24班。每天通过机场口岸入境的人数将下降至5000人左右。

据美国约翰·霍普金斯大学数据显示,截至北京时间3月31日21:00,美国新冠病毒感染病例达到164610例,已成为全球疫情最严重国家。记者查询《2019美国门户开放报告》发现,在2018-2019年度,中国在美留学生占美国国际留学生总数的33.7%,约为37万人。